Accidentes de tráfico en Semana Santa: los peores días, del Viernes de Dolores al Domingo de Ramos

Es una de las grandes operaciones de tráfico del año y con el volumen de desplazamientos concentrados en unos pocos días, los peligros se multiplican y hay que extremar la precaución. 

En la última década, 460 personas perdieron la vida en 24.000 accidentes de tráfico en España durante la Semana Santa. Más de 33.000 resultaron heridas. El peor momento: la operación salida, y más concretamente, el Domingo de Ramos, que es el día con mayor proporción de accidentes mortales.  

Son algunas de las principales conclusiones del estudio “Los días más críticos. Accidentalidad vial en Semana Santa (2015-2024)”, elaborado por la Fundación Línea Directa en colaboración con FESVIAL. Han analizado los accidentes de tráfico ocurridos en España en Semana Santa entre 2015 y 2024. Datos que se completan con una encuesta realizada a 1.700 conductores mayores de 18 años de toda la geografía española.

Con este informe, se busca sensibilizar a los conductores españoles sobre el riesgo que implica conducir en la primera escapada vacacional del año.

Por comunidades, Navarra (25,8%) y Extremadura (23,6%) concentran la mayor proporción de accidentes con fallecidos y hospitalizados. El tramo de carretera con más siniestros con víctimas en Castilla-La Mancha durante este periodo es la A-4 en Toledo (km 61,2 - 82,0), con casi una decena de accidentes.

Para millones de conductores españoles, la Semana Santa es la época más peligrosa del año para ponerse al volante. Un periodo en el que lo que más nos preocupa es el estado actual de las carreteras, la persistencia del mal tiempo así como el estado de nuestro vehículo.

Según este análisis, la operación salida concentra más accidentes que la operación retorno, especialmente el viernes (10,4%) y el sábado (10,5%) previos. Por su parte, el Domingo de Ramos es el día con mayor proporción de accidentes mortales (4,9% sobre los accidentes con víctimas ocurridos ese día).

En cuanto al tipo de vía, la mayoría de los accidentes sucedidos en Semana Santa se producen en carreteras convencionales, donde tiene lugar el 63,5% de los siniestros, principalmente en tramos rectos, aunque los ocurridos en curva aumentan notablemente respecto al resto del año. En cuanto a la tipología del accidente, las salidas de vía son los más habituales cuando no hay colisión (38%), mientras que, si hay colisiones, el alcance es el más habitual (20%).

Por tipo de vehículo, 6 de cada 10 vehículos implicados son turismos, aunque, durante estos días también se observa un incremento de los accidentes que involucran a otro tipo de vehículos, como motocicletas y bicicletas, principalmente.

El perfil de las víctimas en accidentes sucedidos en vías interurbanas muestra una clara predominancia masculina, ya que el 61% son hombres con una edad de entre 31 y 45 años (28%). Este patrón coincide con el de los conductores implicados en los siniestros, que también suelen ser hombres (76%) del mismo rango de edad y con una experiencia al volante de más de 20 años.

Por su parte, los siniestros más frecuentes en ciudad son las colisiones frontolaterales (27%), seguidas de los atropellos (17%), aunque estos últimos se sitúan por debajo de la media anual. En este entorno, más de la mitad de los vehículos implicados en siniestros son turismos (51%) y un 28% corresponde a motocicletas. El perfil de la víctima vuelve a ser un hombre (61%), con una edad comprendida entre los 18 y los 30 años, mientras que los conductores implicados suelen ser también hombres (74%), de entre los 31 y los 45 años.