INFRAESTRUCTURAS
El Gobierno valora cerrar la línea de tren Madrid-Barcelona hasta dos años para ejecutar las obras programadas
En países como Alemania, se suspende el servicio mientras se hacen obras de mejora en una línea ferroviaria
Un tren en la Estación Madrid Puerta de Atocha EDUARDO PARRA / EUROPA PRESS 30/10/2026
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asegurado durante la rueda de prensa en el ministerio para dar explicaciones sobre lo que pudo ocurrir en el accidente de tren en Urda (Toledo) que está valorando cerrar la línea de trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona mientras se ejecutan las obras de remodelación que ya se programaron el año pasado y que podrían prologarse dos años.
Puente ha explicado que se trata de algo que ya ocurre en países como Alemania, donde normalmente se suspende el servicio mientras se hacen obras de renovación de las vías, de forma que las obras acaban antes pero los usuarios se ven privados del servicio.
H explicado, que en España las obras se suelen llevar a cabo al mismo tiempo que se presta el servicio, en horas en las que no hay trenes circulando o con cortes puntuales, con el objetivo de que los ciudadanos puedan seguir viajando. A pesar de que esto suponga que se demore el tiempo.