POLÉMICA
La Junta archivará la planta de biometano en Carrión de Calatrava tras el veto municipal
Tanto el Ejecutivo regional como el Ayuntamiento se comprometieron a que el proyecto de planta de biometano no saldría adelante si no reunía el consenso social
El vicepresidente segundo del Ejecutivo autonómico, José Manuel Caballero, en Carrión de Calatrava. EUROPA PRESS 28/9/2026
La Junta archivará el proyecto de planta de biometano de Carrión de Calatrava (Ciudad Real) tras el rechazo del vecinal.
El pleno municipal votó a mediados de septiembre en contra de la instalación y trasladó formalmente su decisión al Gobierno regional. El caso llega en plena polémica por los otros proyectos de biometano en la región.
La planta de biometano proyectada en Carrión de Calatrava (Ciudad Real) no seguirá adelante. La Junta ha anunciado que dictará una resolución para dar por terminado su expediente, después de que el Ayuntamiento comunicara oficialmente su rechazo al proyecto promovido por Nortiben Green Energy VIII.
El pleno municipal expresó su oposición el pasado 17 de septiembre. La resolución autonómica está anunciada, pero todavía debe dictarse.
"No saldría adelante si no reunía el consenso social", ha recordado el vicepresidente segundo regional, José Manuel Caballero, sobre el compromiso que, según sostiene, habían asumido la Junta y el Ayuntamiento. Para el Gobierno regional, ese acuerdo social no se ha producido. Caballero asegura que la decisión municipal permite cumplir la palabra dada a los vecinos.
El debate va más allá de Carrión
El anuncio llega en un momento de fuerte contestación a este tipo de instalaciones en Castilla-La Mancha. Talavera de la Reina también ha vivido concentraciones vecinales contra los proyectos planteados en su entorno. Allí, todos los grupos del Ayuntamiento apoyaron una propuesta para intentar paralizarlos y el Consistorio ha acordado suspender temporalmente determinadas licencias urbanísticas mientras estudia cambios en su planeamiento. En La Sagra toledana, vecinos de municipios próximos a la planta de Villaluenga, entre ellos Cobeja, han protestado por su ubicación y su posible impacto. Las plataformas vecinales señalan, entre sus preocupaciones, los olores y el transporte de residuos; los proyectos de ambos lugares mantienen sus propios trámites y situaciones administrativas.
La norma que ha servido para actuar en Carrión ya está en vigor: es la Ley 5/2026, que reformó en julio la legislación autonómica de evaluación ambiental y reforzó la intervención de los ayuntamientos en estos procedimientos. Lo que sigue en tramitación es un decreto para regular con más detalle las plantas de biometano dentro del Plan Regional de Biometanización. Según explicó la Consejería de Desarrollo Sostenible, su borrador ha recibido alrededor de 700 alegaciones.
