DGT
Nuevas normas de la DGT: cambios y multas
Casco obligatorio en patinetes, guantes para ir en moto por carretera y nuevas reglas para adelantar a ciclistas: la reforma del Reglamento General de Circulación entra en vigor este 1 de octubre
(Foto de ARCHIVO) Nuevas normas de circulación llegarán el 1 de octubre con la entrada en vigor de la reforma del Reglamento General de Circulación para reforzar la seguridad de los usuarios vulnerables
Este 1 de octubre de 2026 cambian varias normas de circulación en nuestro país. La reforma, aprobada mediante el Real Decreto 518/2026, refuerza la protección de peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de patinetes eléctricos. Afecta también a quienes conducen coches, taxis o vehículos de reparto.
Para evitar una multa, conviene revisar hábitos cotidianos como la manera en la que adelantamos a una bicicleta, qué equipamiento llevamos en moto o cómo dejamos paso a una ambulancia en un atasco.
Adelantar a ciclistas: al menos 20 km/h por debajo del límite de velocidad
En vías interurbanas, al adelantar a un ciclista hay que circular al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía. Por ejemplo, si el tramo está limitado a 90 km/h, la maniobra debe realizarse como máximo a 70 km/h, siempre que las condiciones permitan adelantar con seguridad.
Además, hay que mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros y cambiar completamente de carril cuando exista más de uno por sentido. En ciudad, los vehículos a motor deberán guardar al menos cinco metros de distancia respecto a la bicicleta que circule delante por el mismo carril.
Patinetes eléctricos: desde los 15 años y con casco
La normativa estatal fija en 15 años la edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal y exige llevar casco de protección correctamente abrochado.
Por la noche o con poca visibilidad también será obligatorio llevar, al menos, un elemento luminoso o reflectante visible a 150 metros. Aunque la DGT resume esta medida como uso de chaleco reflectante, el BOE contempla esa formulación más amplia.
La obligación de circular con las luces encendidas también durante el día llegará el 1 de octubre de 2027.
Motos: guantes en carretera y calzado cerrado también en ciudad
En lo referente a conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores, estos deben utilizar:
- Guantes de protección en vías interurbanas.
- Calzado cerrado que cubra todo el pie en cualquier vía, también dentro de pueblos y ciudades.
- Además, las motocicletas deberán llevar un chaleco reflectante para utilizarlo cuando el conductor salga del vehículo y ocupe la calzada o el arcén en una vía interurbana.
- Los repartidores y otros profesionales que trabajen desplazándose en bicicleta, patinete, ciclomotor o motocicleta deberán llevar casco y chaleco reflectante durante su actividad.
¿Pueden las motos circular por el arcén en un atasco?
Solo en tramos expresamente habilitados y señalizados. En ellos, las motocicletas podrán avanzar por el arcén derecho cuando el tráfico esté detenido por congestión, a un máximo de 30 km/h, en fila de una y respetando a los usuarios que deban circular por ese espacio.
Bicicletas: casco en carretera y circulación por el centro del carril
Se eliminan las antiguas excepciones al casco en vías interurbanas. En ciudad, sigue siendo obligatorio para menores de 16 años y ahora también para quienes utilizan la bicicleta profesionalmente.
Los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril. La circulación en ambos sentidos en determinadas calles de un único carril y limitadas a 30 km/h o menos necesitará autorización municipal y señalización.
Cinturón: desaparecen exenciones para profesionales
Los taxistas, repartidores y profesores de autoescuela dejan de tener las anteriores exenciones específicas para circular sin cinturón en ciudad.
No utilizarlo o llevarlo incorrectamente supone 200 euros de multa y cuatro puntos menos para el conductor. La obligación alcanza también a los pasajeros, aunque la retirada de puntos se aplica a quien conduce.
Otras reglas que cambian
La reforma incluye además varias medidas:
- Pasillo de emergencia en retenciones: cuando los vehículos estén detenidos o avancen a paso de peatón, deberán apartarse para facilitar el paso de los servicios prioritarios. Con dos carriles, el espacio queda entre ambos; con tres, entre el izquierdo y el central.
- Nieve en autopistas y autovías: si dificulta la circulación, estará prohibido adelantar y habrá que dejar libre el carril izquierdo para emergencias y quitanieves.
- Calles de plataforma única: los peatones tienen prioridad.
- Semáforos: como regla general, el ámbar intermitente de los vehículos no podrá coincidir con el verde fijo de los peatones.
Qué multas y pérdida de puntos puede haber
La sanción depende de la conducta concreta. No todos los incumplimientos implican automáticamente pérdida de puntos. En el caso de que un conductor profesional no lleve el cinturón, la consecuencia puede ser la multa de 200 euros y pérdida de cuatro puntos del carné de conducir. Si adelantas a un ciclista poniendo en peligro o entorpeciendo su marcha sin respetar la separación mínima podría suponer 200 euros y 6 puntos.
Por último, ten en cuenta que las nuevas reglas generales se aplican desde hoy, pero los usuarios de ciclomotores podrán seguir utilizando cascos certificados hasta el 1 de octubre de 2027. Ese mismo día será exigible el alumbrado diurno permanente de los patinetes.