CASTILLA-LA MANCHA HOY

"Es complicado ir a un país productor de petróleo y querer cambiar la dinámica"

Nos lo cuenta el naturalista y ornitólogo particular Miguel Ángel Sánchez en Castilla-La Mancha Hoy

Redacción CMM
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Nuestro naturalista y ornitólogo particular, Miguel Ángel Sánchez, llega todos los jueves a Castilla-La Mancha Hoy para abrirnos una ventana al medioambiente y descubrirnos cada semana una nueva ave de esas que pueblan nuestros cielos sin que nos demos cuenta.

En esta ocasión hablamos de la COP28, donde las intenciones son lo único positivo que se saca de esta cumbre por el medioambiente: "Creo que son avances que se van teniendo, son declaraciones de intenciones, de alguna forma para intentar, sobre todo en este caso, eliminar combustibles fósiles y demás. Pero claro, es complicado que te vayas a un país productor de petróleo (la convención era en Dubái) y querer cambiar la dinámica. Es como si vienen a hacer un congreso aquí en Castilla-La Mancha para cambiar que no se consuma vino", reflexiona nuestro colaborador.

El visor SIMRE, una herramienta en nuestra región

Esta semana la Consejería de Fomento ha presentado una app para conocer cómo de eficiente es nuestro edificio para pedir esas ayudas. Se llama el Visor SIMRE, y nos lo explica Miguel Ángel: "Tenemos un parque de viviendas bastante antiguo, fundamentalmente en las ciudades, en muchos pueblos ineficientes en el energético pierden mucha energía por las paredes, por las ventanas. Entonces, hay una serie de ayudas muy importantes de la Unión Europea que llega hasta prácticamente sufragar el 80% del coste de la rehabilitación y Castilla-La Mancha está haciendo los deberes, está aportando o muchos edificios para rehabilitar. Y esta es una herramienta que nos permite conocer realmente cuánta energía pierde nuestra vivienda, nuestra casa y qué medidas podemos poner", comenta.

Nuestro ave de la semana

El Ánsar común es el ave elegido para esta semana. Un animal que vuela en forma de V, y que está en estos días en nuestros cielos en dirección al sur. Su modo de vuelo es en esa forma para ahorrar energía, algo similar a lo que hacen los Fórmula 1 cogiendo rebufo detrás del otro para quitarse el esfuerzo de enfrentarse al viento.

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